新 着 情 報

今日は超音波探傷検査です。巨大な港湾施設構造物の完全溶込み溶接部が検査対象です。一探触子斜角探傷法により、溶接部における内部欠陥の有無を確認します。 それにしても、ずいぶん暑くなってきましたね。熱中症には十分気を付けまし… 続きを読む UT

橋梁の定期点検業務です。橋台竪壁の天端に多量の土砂が堆積しています。伸縮装置の仕様はフィンガータイプであり、元々受けが設置されていない構造であるため、雨水や土砂が直接竪壁天端に落ちてしまいます。 それにしても、何年かかっ… 続きを読む 溜まりに溜まった土砂

橋梁の補修設計業務です。本日、本線橋の損傷調査と中性化試験などを含むコンクリート試験が全て完了しました。 本業務は着手当初から現場条件や工程調整などの制約条件が重なり、本当に大変でしたが、業務に関係する方々のご尽力を経て… 続きを読む 完遂しました！

橋梁の補修設計業務です。下部構造の損傷調査において、予め橋脚に1m×1mの罫書きを入れています。 こうすることで、橋脚全面をメッシュ状に区切ることができます。また、橋脚全面に発生している乾燥収縮ひびわれの様相も容易に把握… 続きを読む これぞDr.ネクストの仕事！

橋梁の補修設計業務です。連日に渡って損傷調査を実施しております。本日からは本線橋の損傷調査に従事しております。 現時点で確認できた損傷は、幅が低位から中位のひびわれです。写真をみても判りますが、このPC中空床版橋の主桁下… 続きを読む 今日で5日目

本日、ランプ橋の路上部を含めた損傷調査と上部構造のコンクリート試験が完了しました。 ランプ橋の橋長は109.5mです。上部構造の損傷調査において、PC中空床版橋の主桁に幅が0.20mm以上のひびわれを合計で6本分確認でき… 続きを読む ランプ橋が完了しました。

橋梁の耐震補強工事です。橋脚の柱部を巻き立てる工事です。梁部下面を削孔して、補強鉄筋を定着させます。 削孔時に既設の内部鉄筋と干渉することのないように、電磁波レーダ法を適用して内部鉄筋の配筋状態を確認します。 前回の4月… 続きを読む 再び佐島へ

橋梁の補修設計業務です。高架橋とランプ橋の損傷調査を開始して、今日で3日目です。橋長は245.2mです。作業はいたって順調に進んでいます。 PC中空床版橋に発生している主な損傷は、ひびわれでした。ひびわれは主桁下面や支点… 続きを読む 今日で3日目

橋梁の補修設計業務です。本業務では、5橋分の補修設計業務について1月から従事しておりましたが、いよいよ最後の2橋となりました。 最後の大取りは高架橋本線とランプ橋の2橋です。本線橋は5径間、ランプ橋は4径間で構成されてお… 続きを読む 大取り

橋梁の補修設計業務です。電磁波レーダ法を適用してコンクリート表面に鉄筋位置を罫書きした後、コンクリートをはつります。 鉄筋が出てきたら、鉄筋径やかぶり、配筋状態（鉄筋間隔）を測定し、鉄筋の腐食状況を判定します。今回の腐食… 続きを読む はつり調査